Komentarz o kontekście klimatycznym: Ta sprawa ma też podłoże klimatyczne, bo prawdopodobnie dojdzie do przejęcia części przewozów z kolei na żeglugę, a ta jest przynajmniej 2-3 krotnie bardziej emisyjna, niż kolej elektryczna jaką mamy w Polsce (WG danych TERM EEA w Europie żegluga jest nieco ponad 3-krotnie bardziej emisyjna na jednostkę przewozu). A więc bedzie to także zwiększenie emisji CO2 z transportu (nawet przy zastosowaniu statków LNG lub CNG).
https://oko.press >>
-
Dolny Śląsk chce oddychać
Na półmetku sezonu smogowo-grzewczego we Wrocławiu pod siedzibą władz województwa stanęły … -
Zabytki przegrywają z węglem. Państwo blokuje ochronę Opolna-Zdroju mimo wyroków sądów
Opolno-Zdrój – zabytkowe uzdrowisko o unikalnie zachowanym układzie przestrzennym – od lat… -
Smog nie tylko w miastach
Na Dolnym Śląsku trwa piąty sezon akcji z mobilnymi antysmogowymi płucami, które odwiedzaj…
Załaduj więcej... Wiadomości
Zobacz również
Dolny Śląsk chce oddychać
Na półmetku sezonu smogowo-grzewczego we Wrocławiu pod siedzibą władz województwa stanęły …
