Komentarz o kontekście klimatycznym: Ta sprawa ma też podłoże klimatyczne, bo prawdopodobnie dojdzie do przejęcia części przewozów z kolei na żeglugę, a ta jest przynajmniej 2-3 krotnie bardziej emisyjna, niż kolej elektryczna jaką mamy w Polsce (WG danych TERM EEA w Europie żegluga jest nieco ponad 3-krotnie bardziej emisyjna na jednostkę przewozu). A więc bedzie to także zwiększenie emisji CO2 z transportu (nawet przy zastosowaniu statków LNG lub CNG).
https://oko.press >>
-
Zbiorniki wodne fałszywą receptą na powódź i suszę
Koalicja Ratujmy Rzeki: miliard złotych na Zbiornik Wielowieś Klasztorna nie zwiększy bezp… -
Śnieg stopniał, śmieci zostały. Co najbardziej irytuje Polaków?
Przedwiośnie i czas roztopów to chwila prawdy. Spod topniejącego śniegu wyłania się na wie… -
Ekspertyza: Podziemny ekran w Turowie nie zatrzymuje ucieczki wody. Rekultywacja odkrywki może potrwać ponad 100 lat
Najnowsza ekspertyza hydrogeologiczna dotycząca kopalni Turów wskazuje, że podziemny ekran…
Załaduj więcej... Wiadomości
Zobacz również
Zbiorniki wodne fałszywą receptą na powódź i suszę
Koalicja Ratujmy Rzeki: miliard złotych na Zbiornik Wielowieś Klasztorna nie zwiększy bezp…
